비행 보고서

조종사
비행일시
21 Oct 2023 15:10 UTC
검토 상태
승인됨
비행편명
APZ572
출발공항 ICAO
도착공항 ICAO
대체공항 ICAO
경로
DCT OLMEN OLME2T
항공기
FenixA320_APZHL8083
사용연료
2399kg
비행거리
282nm
승객수
124
화물량
7473kg
출발시간
14:36:43
도착시간
15:36:28
비행시간
00:59:44
수입
$225.60
비행 경험치
400
기술점수
80%
랜딩레이트
-207fpm
비행유형
정규편
커맨트
ACARS flight.

기술 점수 (80%)

스톨 감지
OK
충돌 감지
OK
1만피트↓ 랜딩라이트 점등여부
OK
1만피트↑ 랜딩라이트 멸등여부
OK
과속/스트레스 감지
OK
택시 중 과속 감지
FAIL
1만피트↓ 과속여부
OK
라이트 정시점멸여부
FAIL
비정상적 이동 감지
OK
일시정지 감지
OK

이륙 / 착륙 기록 (랜딩 레이트 -207fpm)

이륙 중력 가속도
1.13g
이륙 속도
153kt
이륙 Pitch
-10.15°
이륙 Bank
0.48°
랜딩 기어↑ 때 속도
159kt
랜딩 기어↑ 때 고도
230ft
이륙 바람
320/13kt
출발/도착공항 온도
20°C/10°C
착륙 중력 가속도
1.31g
착륙 속도
131kt
착륙 Pitch
-2.33°
착륙 Bank
-0.36°
랜딩기어↓ 때 속도
210kt
랜딩기어↓ 때 고도
3,170ft
착륙 바람
339/8kt
착륙 후 스포일러 펼침여부
Yes

비행 기록


[14:25:48utc] You have successfully logged in HYEONGKUK LEE.
[14:36:42utc] Your flight to RKSS has now been started.
[14:36:43utc] Aircraft boarding in progress
[14:38:03utc] Starting engine(s)
[14:38:42utc] Detected aircraft taxiing
[14:39:56utc] FLAPS 2
[14:43:14utc] Landing lights ON
[14:44:26utc] Detected take-off roll, WIND 320/11kt
[14:44:46utc] Departing RKPC, IAS 153kt, G-force 1.13g, pitch -10.15deg, bank 0.48deg, VS 136fpm, HDG 246deg
[14:44:51utc] Gear UP, IAS 159kt, GS 157kt, ALT 230ft
[14:45:07utc] Aircraft climbing, IAS 170kt, GS 169kt, VS 2663fpm, ALT 950ft, PITCH -13.95deg, HDG 252deg, TAT 19deg, WIND 330/14kt
[14:46:00utc] FLAPS 1, IAS 197kt
[14:46:06utc] FLAPS UP, IAS 207kt
[14:46:09utc] Gear DOWN, IAS 210kt, GS 210kt, ALT 3170ft
[14:46:17utc] Gear UP, IAS 216kt, GS 216kt, ALT 3400ft
[14:48:32utc] Landing lights OFF, ALT 10480ft
[14:56:36utc] Aircraft at 26250ft, IAS 300kt, GS 439kt, HDG 005deg, TAT -8deg, WIND 280/57kt
[15:13:15utc] Aircraft descending, ALT 26030ft, IAS 291kt, GS 416kt, HDG 003deg, VS -717fpm, TAT -12deg, WIND 287/53kt
[15:22:31utc] Landing lights ON, ALT 9460ft
[15:30:13utc] FLAPS 1, IAS 206kt
[15:30:29utc] FLAPS 2, IAS 203kt
[15:30:36utc] FLAPS 3, IAS 199kt
[15:30:50utc] Gear DOWN, IAS 190kt, GS 185kt, ALT 2150ft
[15:31:15utc] FLAPS 4, IAS 168kt
[15:31:18utc] FLAPS FULL, IAS 166kt
[15:31:36utc] On approach, IAS 142, VS -697fpm, ALT 1550ft, pitch -0.35deg, HDG 317deg
[15:33:47utc] Landed with a landing rate of -207fpm, touchdown speed 131kt, G-force 1.31g, pitch -2.33deg, bank -0.36deg
[15:33:48utc] Spoilers DEPLOYED
[15:34:06utc] Aircraft taxiing to the ramp
[15:34:19utc] FLAPS 4
[15:34:22utc] FLAPS 3
[15:34:24utc] FLAPS 2
[15:34:25utc] FLAPS 1
[15:34:32utc] FLAPS UP
[15:35:02utc] Spoilers RETRACTED
[15:36:17utc] Engine(s) shutdown
[15:36:17utc] Aircraft parked
[15:36:24utc] Landing lights OFF