비행 보고서
비행일시
28 Aug 2023 03:08 UTC
검토 상태
승인됨
비행편명
APZ571
출발공항 ICAO
도착공항 ICAO
대체공항 ICAO
경로
BULT2T BULTI Y711 DOTOL DOTO2P
항공기
FenixA320_APZHL8083_4K
사용연료
3019kg
비행거리
326nm
승객수
173
화물량
2190kg
출발시간
02:10:34
도착시간
03:38:39
비행시간
01:28:04
수입
$260.80
비행 경험치
500
기술점수
100%
랜딩레이트
-156fpm
비행유형
정규편
커맨트
ACARS flight.
기술 점수 (100%)
스톨 감지
OK
충돌 감지
OK
1만피트↓ 랜딩라이트 점등여부
OK
1만피트↑ 랜딩라이트 멸등여부
OK
과속/스트레스 감지
OK
택시 중 과속 감지
OK
1만피트↓ 과속여부
OK
라이트 정시점멸여부
OK
비정상적 이동 감지
OK
일시정지 감지
OK
이륙 / 착륙 기록 (랜딩 레이트 -156fpm)
이륙 중력 가속도
1.12g
이륙 속도
155kt
이륙 Pitch
-10.17°
이륙 Bank
0.87°
랜딩 기어↑ 때 속도
168kt
랜딩 기어↑ 때 고도
340ft
이륙 바람
070/8kt
출발/도착공항 온도
25°C/30°C
착륙 중력 가속도
1.12g
착륙 속도
146kt
착륙 Pitch
-0.96°
착륙 Bank
-0.23°
랜딩기어↓ 때 속도
184kt
랜딩기어↓ 때 고도
1,830ft
착륙 바람
165/14kt
착륙 후 스포일러 펼침여부
Yes
비행 기록
[02:04:17utc] You have successfully logged in SungHo Choi.
[02:10:52utc] Your flight to RKPC has now been started.
[02:10:52utc] Aircraft boarding in progress
[02:19:50utc] Detected aircraft taxiing
[02:21:31utc] Starting engine(s)
[02:22:41utc] FLAPS 2
[02:32:47utc] Landing lights ON
[02:34:23utc] Detected take-off roll, WIND 070/8kt
[02:34:45utc] Departing RKSS, IAS 155kt, G-force 1.12g, pitch -10.17deg, bank 0.87deg, VS 141fpm, HDG 315deg
[02:34:55utc] Gear UP, IAS 168kt, GS 173kt, ALT 340ft
[02:35:15utc] Aircraft climbing, IAS 181kt, GS 192kt, VS 2521fpm, ALT 980ft, PITCH -12.78deg, HDG 313deg, TAT 26deg, WIND 094/9kt
[02:36:15utc] FLAPS 1, IAS 208kt
[02:36:19utc] FLAPS UP, IAS 213kt
[02:37:59utc] Aircraft at 5060ft, IAS 249kt, GS 257kt, HDG 202deg, TAT 26deg, WIND 167/22kt
[02:38:12utc] Aircraft climbing, IAS 249kt, GS 255kt, VS 1715fpm, ALT 5230ft, PITCH -7.11deg, HDG 185deg, TAT 26deg, WIND 166/22kt
[02:39:37utc] Landing lights OFF, ALT 10060ft
[02:50:14utc] Aircraft at 26980ft, IAS 312kt, GS 439kt, HDG 187deg, TAT 11deg, WIND 216/36kt
[03:03:55utc] Aircraft descending, ALT 26540ft, IAS 306kt, GS 430kt, HDG 186deg, VS -4232fpm, TAT 11deg, WIND 209/31kt
[03:10:47utc] Landing lights ON, ALT 10040ft
[03:15:02utc] Aircraft at 7260ft, IAS 220kt, GS 255kt, HDG 274deg, TAT 23deg, WIND 176/22kt
[03:26:08utc] Aircraft descending, ALT 7040ft, IAS 218kt, GS 259kt, HDG 056deg, VS -835fpm, TAT 24deg, WIND 173/22kt
[03:30:55utc] FLAPS 1, IAS 211kt
[03:31:49utc] FLAPS 2, IAS 194kt
[03:31:54utc] FLAPS 3, IAS 187kt
[03:32:03utc] Gear DOWN, IAS 184kt, GS 198kt, ALT 1830ft
[03:32:03utc] On approach, IAS 184, VS -1327fpm, ALT 1830ft, pitch 1.41deg, HDG 062deg
[03:32:16utc] FLAPS 4, IAS 176kt
[03:32:43utc] FLAPS FULL, IAS 155kt
[03:34:12utc] Landed with a landing rate of -156fpm, touchdown speed 146kt, G-force 1.12g, pitch -0.96deg, bank -0.23deg
[03:34:13utc] Spoilers DEPLOYED
[03:34:57utc] FLAPS UP
[03:34:57utc] Spoilers RETRACTED
[03:34:57utc] Aircraft taxiing to the ramp
[03:35:20utc] Landing lights OFF
[03:38:36utc] Engine(s) shutdown
[03:38:36utc] Aircraft parked