비행 보고서
비행일시
31 Mar 2024 04:03 UTC
검토 상태
승인됨
비행편명
APZ342
출발공항 ICAO
도착공항 ICAO
대체공항 ICAO
경로
LAMEN A593 SADLI Y590 ELGEP Y722 OLMEN
항공기
B737-800X AIR PREMIA_738
사용연료
4566kg
비행거리
600nm
승객수
118
화물량
3430kg
출발시간
02:22:29
도착시간
04:11:22
비행시간
01:48:52
수입
$480.00
비행 경험치
475
기술점수
95%
랜딩레이트
-97fpm
비행유형
정규편
커맨트
ACARS flight.
기술 점수 (95%)
스톨 감지
OK
충돌 감지
OK
1만피트↓ 랜딩라이트 점등여부
OK
1만피트↑ 랜딩라이트 멸등여부
OK
과속/스트레스 감지
OK
택시 중 과속 감지
FAIL
1만피트↓ 과속여부
OK
라이트 정시점멸여부
OK
비정상적 이동 감지
OK
일시정지 감지
OK
이륙 / 착륙 기록 (랜딩 레이트 -97fpm)
이륙 중력 가속도
1.08g
이륙 속도
164kt
이륙 Pitch
-4.65°
이륙 Bank
3.77°
랜딩 기어↑ 때 속도
182kt
랜딩 기어↑ 때 고도
150ft
이륙 바람
054/9kt
출발/도착공항 온도
14°C/9°C
착륙 중력 가속도
1.32g
착륙 속도
146kt
착륙 Pitch
-2.67°
착륙 Bank
0.2°
랜딩기어↓ 때 속도
247kt
랜딩기어↓ 때 고도
4,940ft
착륙 바람
358/5kt
착륙 후 스포일러 펼침여부
No
비행 기록
[01:36:17utc] You have successfully logged in Jiseok Kim.
[02:22:05utc] Your flight to RKSS has now been started.
[02:22:06utc] Aircraft boarding in progress
[02:29:10utc] Detected aircraft taxiing
[02:30:35utc] Starting engine(s)
[02:38:45utc] Landing lights ON
[02:39:52utc] Detected take-off roll, WIND 064/8kt
[02:40:21utc] Departing ZSPD, IAS 164kt, G-force 1.08g, pitch -4.65deg, bank 3.77deg, VS 46fpm, HDG 343deg
[02:40:28utc] Gear UP, IAS 182kt, GS 181kt, ALT 150ft
[02:40:43utc] Aircraft climbing, IAS 181kt, GS 185kt, VS 2058fpm, ALT 830ft, PITCH -10.77deg, HDG 347deg, TAT 12deg, WIND 073/12kt
[02:42:16utc] Gear DOWN, IAS 247kt, GS 264kt, ALT 4940ft
[02:44:26utc] Landing lights OFF, ALT 10760ft
[03:01:46utc] Aircraft at 34880ft, IAS 271kt, GS 550kt, HDG 077deg, TAT -54deg, WIND 253/94kt
[03:09:23utc] Aircraft climbing, IAS 270kt, GS 550kt, VS 53fpm, ALT 34890ft, PITCH -2.21deg, HDG 039deg, TAT -54deg, WIND 259/109kt
[03:09:29utc] Aircraft at 34900ft, IAS 270kt, GS 548kt, HDG 037deg, TAT -54deg, WIND 259/110kt
[03:24:18utc] Aircraft descending, ALT 34780ft, IAS 272kt, GS 484kt, HDG 352deg, VS -1015fpm, TAT -54deg, WIND 265/119kt
[03:28:41utc] Aircraft at 26880ft, IAS 311kt, GS 472kt, HDG 355deg, TAT -40deg, WIND 260/85kt
[03:36:28utc] Aircraft descending, ALT 26850ft, IAS 318kt, GS 496kt, HDG 355deg, VS -113fpm, TAT -38deg, WIND 254/90kt
[03:36:37utc] Aircraft at 26860ft, IAS 321kt, GS 500kt, HDG 355deg, TAT -38deg, WIND 254/90kt
[03:44:26utc] Aircraft descending, ALT 26690ft, IAS 323kt, GS 480kt, HDG 347deg, VS -2725fpm, TAT -38deg, WIND 260/96kt
[03:49:06utc] Spoilers DEPLOYED, IAS 316kt, ALT 12290ft
[03:49:32utc] Spoilers RETRACTED , IAS 304kt, ALT 10750ft
[03:50:56utc] Landing lights ON, ALT 9840ft
[03:57:11utc] Spoilers DEPLOYED, IAS 168kt, ALT 2840ft
[03:58:43utc] On approach, IAS 147, VS -789fpm, ALT 1560ft, pitch -1.44deg, HDG 317deg
[04:00:56utc] Landed with a landing rate of -97fpm, touchdown speed 146kt, G-force 1.32g, pitch -2.67deg, bank 0.2deg
[04:00:57utc] Aircraft at 70ft, IAS 146kt, GS 144kt, HDG 316deg, TAT 12deg, WIND 358/3kt
[04:01:00utc] Landed with a landing rate of -97fpm, touchdown speed 146kt, G-force 1.32g, pitch -2.67deg, bank 0.2deg
[04:01:23utc] Spoilers RETRACTED
[04:01:42utc] Landing lights OFF
[04:01:46utc] Aircraft taxiing to the ramp
[04:10:18utc] Engine(s) shutdown
[04:10:18utc] Aircraft parked