비행 보고서
비행일시
10 Sep 2023 09:09 UTC
검토 상태
승인됨
비행편명
APZ572
출발공항 ICAO
도착공항 ICAO
대체공항 ICAO
경로
DCT KAMIT Y722 OLMEN DCT
항공기
FenixA320_APZHL8083_4K
사용연료
2781kg
비행거리
297nm
승객수
175
화물량
3517kg
출발시간
08:24:38
도착시간
09:40:09
비행시간
01:15:30
수입
$237.60
비행 경험치
475
기술점수
95%
랜딩레이트
-156fpm
비행유형
정규편
커맨트
ACARS flight.
기술 점수 (95%)
스톨 감지
OK
충돌 감지
OK
1만피트↓ 랜딩라이트 점등여부
OK
1만피트↑ 랜딩라이트 멸등여부
OK
과속/스트레스 감지
OK
택시 중 과속 감지
FAIL
1만피트↓ 과속여부
OK
라이트 정시점멸여부
OK
비정상적 이동 감지
OK
일시정지 감지
OK
이륙 / 착륙 기록 (랜딩 레이트 -156fpm)
이륙 중력 가속도
1.08g
이륙 속도
160kt
이륙 Pitch
-16.44°
이륙 Bank
-0.2°
랜딩 기어↑ 때 속도
165kt
랜딩 기어↑ 때 고도
750ft
이륙 바람
064/10kt
출발/도착공항 온도
30°C/27°C
착륙 중력 가속도
1.04g
착륙 속도
130kt
착륙 Pitch
-6.24°
착륙 Bank
0.04°
랜딩기어↓ 때 속도
176kt
랜딩기어↓ 때 고도
2,260ft
착륙 바람
178/1kt
착륙 후 스포일러 펼침여부
Yes
비행 기록
[08:24:25utc] You have successfully logged in Joo Youl, Park.
[08:24:38utc] Your flight to RKSS has now been started.
[08:24:39utc] Aircraft boarding in progress
[08:29:02utc] FLAPS 2
[08:30:30utc] Starting engine(s)
[08:30:55utc] Landing lights ON
[08:31:04utc] Detected aircraft taxiing
[08:46:57utc] Detected take-off roll, WIND 060/10kt
[08:47:21utc] Departing RKPC, IAS 160kt, G-force 1.08g, pitch -16.44deg, bank -0.2deg, VS 2256fpm, HDG 238deg
[08:47:36utc] Gear UP, IAS 165kt, GS 181kt, ALT 750ft
[08:47:50utc] Aircraft climbing, IAS 182kt, GS 194kt, VS 2578fpm, ALT 1300ft, PITCH -12.94deg, HDG 237deg, TAT 28deg, WIND 087/8kt
[08:48:43utc] FLAPS 1, IAS 222kt
[08:49:20utc] FLAPS UP, IAS 228kt
[08:51:57utc] Aircraft at 10240ft, IAS 250kt, GS 295kt, HDG 338deg, TAT 22deg, WIND 340/2kt
[08:52:31utc] Aircraft climbing, IAS 249kt, GS 295kt, VS 1316fpm, ALT 10350ft, PITCH -6.86deg, HDG 034deg, TAT 21deg, WIND 341/2kt
[08:52:33utc] Landing lights OFF, ALT 10390ft
[09:05:52utc] Aircraft at 31840ft, IAS 279kt, GS 439kt, HDG 003deg, TAT -8deg, WIND 326/19kt
[09:15:22utc] Aircraft descending, ALT 31590ft, IAS 279kt, GS 447kt, HDG 004deg, VS -1003fpm, TAT -7deg, WIND 303/10kt
[09:26:55utc] Landing lights ON, ALT 9670ft
[09:32:24utc] FLAPS 1, IAS 223kt
[09:32:38utc] On approach, IAS 210, VS -391fpm, ALT 2630ft, pitch -4.05deg, HDG 316deg
[09:32:49utc] FLAPS 2, IAS 199kt
[09:32:57utc] FLAPS 3, IAS 188kt
[09:33:21utc] Gear DOWN, IAS 176kt, GS 185kt, ALT 2260ft
[09:33:28utc] FLAPS 4, IAS 173kt
[09:33:49utc] FLAPS FULL, IAS 154kt
[09:36:16utc] Landed with a landing rate of -156fpm, touchdown speed 130kt, G-force 1.04g, pitch -6.24deg, bank 0.04deg
[09:36:17utc] Spoilers DEPLOYED
[09:36:38utc] FLAPS 2
[09:36:38utc] Aircraft taxiing to the ramp
[09:36:41utc] FLAPS 1
[09:36:41utc] Spoilers RETRACTED
[09:36:47utc] FLAPS UP
[09:38:20utc] Landing lights OFF
[09:39:43utc] Engine(s) shutdown
[09:39:43utc] Aircraft parked