비행 보고서
비행일시
15 Aug 2023 08:08 UTC
검토 상태
승인됨
비행편명
APZ980
출발공항 ICAO
도착공항 ICAO
대체공항 ICAO
경로
DCT SOUJA Y287 MIHOU Y38 SAPRA Y685 GUKDO DCT
항공기
FenixA320_APZHL8083_4K
사용연료
3596kg
비행거리
489nm
승객수
153
화물량
5268kg
출발시간
07:34:13
도착시간
08:51:47
비행시간
01:17:33
수입
$391.20
비행 경험치
500
기술점수
100%
랜딩레이트
-153fpm
비행유형
정규편
커맨트
ACARS flight.
기술 점수 (100%)
스톨 감지
OK
충돌 감지
OK
1만피트↓ 랜딩라이트 점등여부
OK
1만피트↑ 랜딩라이트 멸등여부
OK
과속/스트레스 감지
OK
택시 중 과속 감지
OK
1만피트↓ 과속여부
OK
라이트 정시점멸여부
OK
비정상적 이동 감지
OK
일시정지 감지
OK
이륙 / 착륙 기록 (랜딩 레이트 -153fpm)
이륙 중력 가속도
1.16g
이륙 속도
158kt
이륙 Pitch
-12.66°
이륙 Bank
-7.35°
랜딩 기어↑ 때 속도
160kt
랜딩 기어↑ 때 고도
150ft
이륙 바람
200/31kt
출발/도착공항 온도
30°C/28°C
착륙 중력 가속도
0.99g
착륙 속도
136kt
착륙 Pitch
-0.02°
착륙 Bank
-0.22°
랜딩기어↓ 때 속도
226kt
랜딩기어↓ 때 고도
2,200ft
착륙 바람
344/5kt
착륙 후 스포일러 펼침여부
Yes
비행 기록
[07:25:22utc] You have successfully logged in Joo Youl, Park.
[07:34:13utc] Your flight to RKSI has now been started.
[07:34:14utc] Aircraft boarding in progress
[07:34:39utc] Detected aircraft taxiing
[07:34:46utc] Starting engine(s)
[07:36:23utc] Landing lights ON
[07:39:12utc] Detected take-off roll, WIND 200/41kt
[07:39:32utc] Departing RJBB, IAS 158kt, G-force 1.16g, pitch -12.66deg, bank -7.35deg, VS 209fpm, HDG 223deg
[07:39:36utc] Gear UP, IAS 160kt, GS 138kt, ALT 150ft
[07:39:56utc] Aircraft climbing, IAS 175kt, GS 157kt, VS 3184fpm, ALT 970ft, PITCH -16.04deg, HDG 247deg, TAT 30deg, WIND 204/36kt
[07:41:05utc] FLAPS 1, IAS 192kt
[07:41:10utc] FLAPS UP, IAS 198kt
[07:44:04utc] Landing lights OFF, ALT 10960ft
[08:04:21utc] Aircraft at 35270ft, IAS 274kt, GS 478kt, HDG 280deg, TAT -3deg, WIND 022/4kt
[08:34:26utc] Aircraft descending, ALT 34030ft, IAS 283kt, GS 474kt, HDG 303deg, VS -4889fpm, TAT -2deg, WIND 234/15kt
[08:35:45utc] Spoilers DEPLOYED, IAS 310kt, ALT 28730ft
[08:37:44utc] Spoilers RETRACTED , IAS 330kt, ALT 18240ft
[08:38:58utc] Spoilers DEPLOYED, IAS 325kt, ALT 14570ft
[08:39:16utc] Spoilers RETRACTED , IAS 330kt, ALT 13270ft
[08:41:05utc] Landing lights ON, ALT 10170ft
[08:45:45utc] Gear DOWN, IAS 226kt, GS 239kt, ALT 2200ft
[08:45:58utc] FLAPS 1, IAS 214kt
[08:46:24utc] FLAPS 3, IAS 177kt
[08:46:36utc] FLAPS 4, IAS 161kt
[08:46:41utc] FLAPS FULL, IAS 152kt
[08:47:02utc] Aircraft at 1640ft, IAS 142kt, GS 144kt, HDG 324deg, TAT 28deg, WIND 316/6kt
[08:49:03utc] Aircraft descending, ALT 1550ft, IAS 141kt, GS 144kt, HDG 326deg, VS -426fpm, TAT 28deg, WIND 357/7kt
[08:49:12utc] On approach, IAS 141, VS -622fpm, ALT 1470ft, pitch -2.27deg, HDG 326deg
[08:51:14utc] Spoilers DEPLOYED
[08:51:16utc] Landed with a landing rate of -153fpm, touchdown speed 136kt, G-force 0.99g, pitch -0.02deg, bank -0.22deg
[08:51:33utc] Aircraft taxiing to the ramp
[08:51:35utc] Engine(s) shutdown
[08:51:44utc] Aircraft parked