비행 보고서
비행일시
21 Jun 2023 12:06 UTC
검토 상태
승인됨
비행편명
APZ572
출발공항 ICAO
도착공항 ICAO
대체공항 ICAO
경로
KAMIT Y722 OLMEN
항공기
FenixA320_APZHL8083_4K
사용연료
6528kg
비행거리
284nm
승객수
135
화물량
2310kg
출발시간
11:41:27
도착시간
12:43:24
비행시간
01:01:56
수입
$227.20
비행 경험치
325
기술점수
65%
랜딩레이트
-289fpm
비행유형
정규편
커맨트
ACARS flight.
기술 점수 (65%)
스톨 감지
OK
충돌 감지
OK
1만피트↓ 랜딩라이트 점등여부
OK
1만피트↑ 랜딩라이트 멸등여부
OK
과속/스트레스 감지
OK
택시 중 과속 감지
OK
1만피트↓ 과속여부
OK
라이트 정시점멸여부
OK
비정상적 이동 감지
OK
일시정지 감지
OK
이륙 / 착륙 기록 (랜딩 레이트 -289fpm)
이륙 중력 가속도
1.07g
이륙 속도
161kt
이륙 Pitch
-12.72°
이륙 Bank
-0.19°
랜딩 기어↑ 때 속도
168kt
랜딩 기어↑ 때 고도
430ft
이륙 바람
262/10kt
출발/도착공항 온도
24°C/20°C
착륙 중력 가속도
1.17g
착륙 속도
128kt
착륙 Pitch
-6.52°
착륙 Bank
-0.14°
랜딩기어↓ 때 속도
201kt
랜딩기어↓ 때 고도
2,900ft
착륙 바람
014/4kt
착륙 후 스포일러 펼침여부
Yes
비행 기록
[11:41:08utc] You have successfully logged in Joo Youl, Park.
[11:41:27utc] Your flight to RKSS has now been started.
[11:41:28utc] Aircraft boarding in progress
[11:47:15utc] FLAPS 2
[11:49:17utc] Starting engine(s)
[11:50:09utc] Landing lights ON
[11:50:27utc] Detected aircraft taxiing
[11:54:25utc] Detected take-off roll, WIND 260/10kt
[11:54:48utc] Departing RKPC, IAS 161kt, G-force 1.07g, pitch -12.72deg, bank -0.19deg, VS 1321fpm, HDG 240deg
[11:54:57utc] Gear UP, IAS 168kt, GS 165kt, ALT 430ft
[11:55:29utc] Aircraft climbing, IAS 188kt, GS 185kt, VS 2877fpm, ALT 2000ft, PITCH -11.44deg, HDG 248deg, TAT 22deg, WIND 307/22kt
[11:56:07utc] FLAPS UP, IAS 217kt
[11:58:24utc] Landing lights OFF, ALT 10700ft
[12:14:05utc] Aircraft at 35950ft, IAS 266kt, GS 490kt, HDG 002deg, TAT -14deg, WIND 261/89kt
[12:14:18utc] Aircraft descending, ALT 35870ft, IAS 265kt, GS 488kt, HDG 001deg, VS -226fpm, TAT -14deg, WIND 260/90kt
[12:15:31utc] Aircraft at 35850ft, IAS 265kt, GS 486kt, HDG 359deg, TAT -14deg, WIND 261/95kt
[12:19:31utc] Aircraft descending, ALT 35220ft, IAS 264kt, GS 476kt, HDG 356deg, VS -3280fpm, TAT -12deg, WIND 264/115kt
[12:25:33utc] Spoilers DEPLOYED, IAS 322kt, ALT 14580ft
[12:26:31utc] Spoilers RETRACTED , IAS 285kt, ALT 11590ft
[12:28:51utc] Landing lights ON, ALT 9740ft
[12:35:29utc] FLAPS 1, IAS 211kt
[12:36:07utc] Gear DOWN, IAS 201kt, GS 208kt, ALT 2900ft
[12:36:29utc] FLAPS 2, IAS 185kt
[12:36:37utc] FLAPS 3, IAS 174kt
[12:36:38utc] FLAPS 4, IAS 173kt
[12:36:47utc] FLAPS FULL, IAS 165kt
[12:37:37utc] On approach, IAS 135, VS -732fpm, ALT 1550ft, pitch -3.15deg, HDG 317deg
[12:39:48utc] Landed with a landing rate of -289fpm, touchdown speed 128kt, G-force 1.17g, pitch -6.52deg, bank -0.14deg
[12:39:51utc] Spoilers DEPLOYED
[12:40:10utc] Aircraft taxiing to the ramp
[12:40:15utc] FLAPS 4
[12:40:23utc] FLAPS 1
[12:40:29utc] FLAPS UP
[12:41:24utc] Spoilers RETRACTED
[12:42:42utc] Engine(s) shutdown
[12:42:42utc] Landing lights OFF
[12:42:42utc] Aircraft parked