비행 보고서
비행일시
30 Mar 2023 13:03 UTC
검토 상태
승인됨
비행편명
APZ571
출발공항 ICAO
도착공항 ICAO
대체공항 ICAO
N/A
경로
BULTI Y711 DOTOL
항공기
FenixA320_APZHL8083
사용연료
5155kg
비행거리
265nm
승객수
140
화물량
2820kg
출발시간
11:19:25
도착시간
13:02:22
비행시간
01:42:55
수입
$212.00
비행 경험치
310
기술점수
62%
랜딩레이트
-442fpm
비행유형
정규편
커맨트
ACARS flight.
기술 점수 (62%)
스톨 감지
OK
충돌 감지
OK
1만피트↓ 랜딩라이트 점등여부
OK
1만피트↑ 랜딩라이트 멸등여부
OK
과속/스트레스 감지
OK
택시 중 과속 감지
OK
1만피트↓ 과속여부
FAIL
라이트 정시점멸여부
OK
비정상적 이동 감지
OK
일시정지 감지
OK
이륙 / 착륙 기록 (랜딩 레이트 -442fpm)
이륙 중력 가속도
1.09g
이륙 속도
165kt
이륙 Pitch
-9.29°
이륙 Bank
-0.21°
랜딩 기어↑ 때 속도
NA
랜딩 기어↑ 때 고도
10ft
이륙 바람
270/1kt
출발/도착공항 온도
19°C/16°C
착륙 중력 가속도
1.22g
착륙 속도
140kt
착륙 Pitch
-4.6°
착륙 Bank
-0.07°
랜딩기어↓ 때 속도
185kt
랜딩기어↓ 때 고도
1,740ft
착륙 바람
270/2kt
착륙 후 스포일러 펼침여부
Yes
비행 기록
[11:19:15utc] You have successfully logged in ilkyu Kim.
[11:19:25utc] Your flight to RKPC has now been started.
[11:19:26utc] Aircraft boarding in progress
[11:26:48utc] FLAPS 2
[11:26:49utc] FLAPS UP
[11:30:43utc] Landing lights ON
[11:36:30utc] Gear UP, IAS 0kt, GS 0kt, ALT 10ft
[11:36:48utc] Gear DOWN, IAS 0kt, GS 0kt, ALT 70ft
[11:36:51utc] Landing lights OFF
[12:01:46utc] Detected aircraft taxiing
[12:03:11utc] Starting engine(s)
[12:03:31utc] FLAPS 2
[12:09:52utc] Landing lights ON
[12:10:43utc] Detected take-off roll, WIND 270/1kt
[12:11:14utc] Departing RKSS, IAS 165kt, G-force 1.09g, pitch -9.29deg, bank -0.21deg, VS 119fpm, HDG 314deg
[12:11:20utc] Gear UP, IAS 169kt, GS 169kt, ALT 230ft
[12:11:36utc] Aircraft climbing, IAS 166kt, GS 165kt, VS 2493fpm, ALT 890ft, PITCH -15.02deg, HDG 315deg, TAT 17deg, WIND 270/2kt
[12:12:23utc] FLAPS 1, IAS 198kt
[12:12:29utc] FLAPS UP, IAS 207kt
[12:15:05utc] Landing lights OFF, ALT 10020ft
[12:23:01utc] Aircraft descending, ALT 23940ft, IAS 320kt, GS 453kt, HDG 180deg, VS -112fpm, TAT -5deg, WIND 270/2kt
[12:23:19utc] Aircraft at 23920ft, IAS 320kt, GS 453kt, HDG 180deg, TAT -5deg, WIND 270/2kt
[12:38:31utc] Aircraft descending, ALT 23840ft, IAS 318kt, GS 449kt, HDG 180deg, VS -1198fpm, TAT -5deg, WIND 269/2kt
[12:38:40utc] Spoilers DEPLOYED, IAS 316kt, ALT 23490ft
[12:40:23utc] Spoilers RETRACTED , IAS 285kt, ALT 19130ft
[12:45:36utc] Landing lights ON, ALT 9750ft
[12:50:44utc] FLAPS 1, IAS 217kt
[12:52:06utc] Spoilers DEPLOYED, IAS 199kt, ALT 2130ft
[12:52:16utc] Spoilers RETRACTED , IAS 192kt, ALT 1940ft
[12:52:20utc] FLAPS 2, IAS 193kt
[12:52:27utc] FLAPS 3, IAS 189kt
[12:52:32utc] Gear DOWN, IAS 185kt, GS 189kt, ALT 1740ft
[12:52:45utc] On approach, IAS 177, VS -1171fpm, ALT 1500ft, pitch -1.02deg, HDG 239deg
[12:53:07utc] FLAPS 4, IAS 160kt
[12:53:14utc] FLAPS FULL, IAS 155kt
[12:54:31utc] Landed with a landing rate of -442fpm, touchdown speed 140kt, G-force 1.22g, pitch -4.6deg, bank -0.07deg
[12:54:31utc] Spoilers DEPLOYED
[12:55:05utc] Aircraft taxiing to the ramp
[12:55:15utc] Spoilers RETRACTED
[12:55:18utc] FLAPS 4
[12:55:21utc] FLAPS 3
[12:55:22utc] FLAPS 2
[12:55:24utc] FLAPS 1
[12:55:30utc] FLAPS UP
[12:55:36utc] Landing lights OFF
[13:01:28utc] Engine(s) shutdown
[13:01:28utc] Aircraft parked