비행 보고서
비행일시
25 Sep 2022 09:09 UTC
검토 상태
승인됨
비행편명
APZ292
출발공항 ICAO
도착공항 ICAO
대체공항 ICAO
N/A
경로
DGC G339 BEETL Y208 INVOK Z91 PSN Y782 BITUX Z53 BASEM Y685 GUKDO
항공기
FBW Airbus A320 Neo Air Premia
사용연료
2093kg
비행거리
311nm
승객수
160
화물량
1440kg
출발시간
07:54:42
도착시간
09:09:38
비행시간
01:14:55
수입
$248.80
비행 경험치
290
기술점수
58%
랜딩레이트
-272fpm
비행유형
정규편
커맨트
ACARS flight.
기술 점수 (58%)
스톨 감지
OK
충돌 감지
OK
1만피트↓ 랜딩라이트 점등여부
OK
1만피트↑ 랜딩라이트 멸등여부
FAIL
과속/스트레스 감지
OK
택시 중 과속 감지
OK
1만피트↓ 과속여부
OK
라이트 정시점멸여부
FAIL
비정상적 이동 감지
OK
일시정지 감지
OK
이륙 / 착륙 기록 (랜딩 레이트 -272fpm)
이륙 중력 가속도
1.1g
이륙 속도
162kt
이륙 Pitch
-6.02°
이륙 Bank
-0.53°
랜딩 기어↑ 때 속도
162kt
랜딩 기어↑ 때 고도
7,790ft
이륙 바람
310/13kt
출발/도착공항 온도
31°C/19°C
착륙 중력 가속도
1.11g
착륙 속도
124kt
착륙 Pitch
-4.6°
착륙 Bank
-0.16°
랜딩기어↓ 때 속도
207kt
랜딩기어↓ 때 고도
3,200ft
착륙 바람
312/11kt
착륙 후 스포일러 펼침여부
Yes
비행 기록
[07:53:39utc] You have successfully logged in SEUNGJIN BAEK.
[07:54:42utc] Your flight to RKSS has now been started.
[07:54:43utc] Aircraft boarding in progress
[08:00:27utc] Detected aircraft taxiing
[08:02:30utc] Starting engine(s)
[08:04:09utc] FLAPS 1
[08:04:11utc] FLAPS 2
[08:08:32utc] Landing lights ON
[08:10:23utc] Detected take-off roll, WIND 310/13kt
[08:10:43utc] Departing RJFF, IAS 162kt, G-force 1.1g, pitch -6.02deg, bank -0.53deg, VS 54fpm, HDG 330deg
[08:11:03utc] Aircraft climbing, IAS 169kt, GS 165kt, VS 3823fpm, ALT 1090ft, PITCH -18.08deg, HDG 333deg, TAT 25deg, WIND 043/15kt
[08:11:47utc] FLAPS 1, IAS 145kt
[08:13:18utc] Gear UP, IAS 162kt, GS 190kt, ALT 7790ft
[08:13:20utc] FLAPS UP, IAS 165kt
[08:14:49utc] Landing lights OFF, ALT 13350ft
[08:27:06utc] Aircraft at 34880ft, IAS 271kt, GS 430kt, HDG 314deg, TAT -13deg, WIND 261/63kt
[08:43:05utc] Aircraft descending, ALT 34640ft, IAS 272kt, GS 416kt, HDG 308deg, VS -695fpm, TAT -14deg, WIND 259/78kt
[08:55:12utc] Landing lights ON, ALT 9430ft
[08:56:42utc] Aircraft at 8070ft, IAS 230kt, GS 260kt, HDG 262deg, TAT 19deg, WIND 340/10kt
[08:57:15utc] Aircraft descending, ALT 8030ft, IAS 202kt, GS 227kt, HDG 280deg, VS -483fpm, TAT 17deg, WIND 342/10kt
[09:01:30utc] Gear DOWN, IAS 207kt, GS 208kt, ALT 3200ft
[09:01:37utc] FLAPS 1, IAS 206kt
[09:01:54utc] On approach, IAS 193, VS -1156fpm, ALT 2760ft, pitch -2.3deg, HDG 315deg
[09:02:02utc] FLAPS 2, IAS 187kt
[09:02:04utc] FLAPS 3, IAS 186kt
[09:02:11utc] FLAPS 4, IAS 179kt
[09:02:16utc] FLAPS FULL, IAS 173kt
[09:05:50utc] Landed with a landing rate of -272fpm, touchdown speed 124kt, G-force 1.11g, pitch -4.6deg, bank -0.16deg
[09:05:51utc] Spoilers DEPLOYED
[09:06:38utc] Aircraft taxiing to the ramp
[09:06:46utc] Landing lights OFF
[09:07:00utc] Spoilers RETRACTED
[09:07:00utc] FLAPS 4
[09:07:04utc] FLAPS 3
[09:07:06utc] FLAPS 2
[09:07:09utc] FLAPS 1
[09:07:18utc] FLAPS UP
[09:09:23utc] Engine(s) shutdown
[09:09:23utc] Aircraft parked