비행 보고서

조종사
비행일시
09 Jul 2024 09:07 UTC
검토 상태
승인됨
비행편명
APZ737
출발공항 ICAO
도착공항 ICAO
대체공항 ICAO
N/A
경로
AKPO1W AKPON Y571 ANROD KEVOX3
항공기
PMDG 737-800 AIR PREMIA BW (HL8250)
사용연료
2084kg
비행거리
197nm
승객수
184
화물량
4232kg
출발시간
08:50:16
도착시간
09:44:47
비행시간
00:54:30
수입
$157.60
비행 경험치
500
기술점수
100%
랜딩레이트
-150fpm
비행유형
비정규편
커맨트
ACARS flight.

기술 점수 (100%)

스톨 감지
OK
충돌 감지
OK
1만피트↓ 랜딩라이트 점등여부
OK
1만피트↑ 랜딩라이트 멸등여부
OK
과속/스트레스 감지
OK
택시 중 과속 감지
OK
1만피트↓ 과속여부
OK
라이트 정시점멸여부
OK
비정상적 이동 감지
OK
일시정지 감지
OK

이륙 / 착륙 기록 (랜딩 레이트 -150fpm)

이륙 중력 가속도
1.16g
이륙 속도
166kt
이륙 Pitch
-9.33°
이륙 Bank
-1.55°
랜딩 기어↑ 때 속도
183kt
랜딩 기어↑ 때 고도
290ft
이륙 바람
186/9kt
출발/도착공항 온도
35°C/28°C
착륙 중력 가속도
1.04g
착륙 속도
123kt
착륙 Pitch
-5.29°
착륙 Bank
-0.63°
랜딩기어↓ 때 속도
172kt
랜딩기어↓ 때 고도
3,100ft
착륙 바람
193/9kt
착륙 후 스포일러 펼침여부
Yes

비행 기록


[08:50:37utc] You have successfully logged in PARK SUNGKI.
[08:50:50utc] Your flight to RKPK has now been started.
[08:50:50utc] Aircraft boarding in progress
[08:54:42utc] Detected aircraft taxiing
[08:56:11utc] Starting engine(s)
[08:57:25utc] FLAPS 1
[08:57:32utc] FLAPS 2
[08:57:37utc] FLAPS 3
[09:03:39utc] Landing lights ON
[09:04:26utc] Detected take-off roll, WIND 166/13kt
[09:04:50utc] Departing RKPC, IAS 166kt, G-force 1.16g, pitch -9.33deg, bank -1.55deg, VS 43fpm, HDG 234deg
[09:04:56utc] Gear UP, IAS 183kt, GS 179kt, ALT 290ft
[09:05:11utc] Aircraft climbing, IAS 198kt, GS 192kt, VS 3777fpm, ALT 1050ft, PITCH -14.97deg, HDG 237deg, TAT 36deg, WIND 211/14kt
[09:05:34utc] FLAPS 2, IAS 203kt
[09:05:38utc] FLAPS 1, IAS 208kt
[09:05:47utc] FLAPS UP, IAS 224kt
[09:08:25utc] Landing lights OFF, ALT 10230ft
[09:15:10utc] Aircraft at 20720ft, IAS 305kt, GS 470kt, HDG 046deg, TAT 20deg, WIND 235/39kt
[09:19:47utc] Aircraft descending, ALT 20690ft, IAS 313kt, GS 480kt, HDG 047deg, VS -373fpm, TAT 20deg, WIND 240/40kt
[09:27:51utc] Landing lights ON, ALT 10060ft
[09:32:00utc] Spoilers DEPLOYED, IAS 240kt, ALT 5620ft
[09:32:40utc] FLAPS 1, IAS 210kt
[09:33:15utc] FLAPS 2, IAS 190kt
[09:33:19utc] FLAPS 3, IAS 189kt
[09:33:52utc] Spoilers RETRACTED , IAS 187kt, ALT 3880ft
[09:34:37utc] FLAPS 4, IAS 172kt
[09:34:39utc] Gear DOWN, IAS 172kt, GS 194kt, ALT 3100ft
[09:34:41utc] FLAPS 5, IAS 171kt
[09:34:54utc] FLAPS 6, IAS 164kt
[09:34:57utc] FLAPS 7, IAS 161kt
[09:35:13utc] FLAPS FULL, IAS 149kt
[09:36:26utc] On approach, IAS 148, VS -875fpm, ALT 1500ft, pitch 0.02deg, HDG 353deg
[09:38:23utc] Landed with a landing rate of -150fpm, touchdown speed 123kt, G-force 1.04g, pitch -5.29deg, bank -0.63deg
[09:38:23utc] Spoilers DEPLOYED
[09:39:27utc] Aircraft taxiing to the ramp
[09:39:30utc] Spoilers RETRACTED
[09:39:49utc] FLAPS 7
[09:39:54utc] FLAPS 6
[09:39:57utc] FLAPS 5
[09:40:00utc] FLAPS 4
[09:40:03utc] FLAPS 3
[09:40:07utc] FLAPS 2
[09:40:11utc] FLAPS 1
[09:40:19utc] FLAPS UP
[09:40:24utc] Landing lights OFF
[09:44:51utc] Engine(s) shutdown
[09:44:51utc] Aircraft parked