[필독사항] 에어프레미아 버츄얼 파일럿 수칙
[ 파일럿 수칙 ]
1. 소속 파일럿은 매달 최소 1회이상 유지 비행을 해야합니다.
2. 소속 파일럿은 비행 시 반드시 에어프레미아 도장을 사용해야합니다. 이를 어길시 해당 비행 기록은 삭제됩니다.
3. 소속 파일럿은 반드시 가항사에서 보유한 기종으로 비행해야하며, 이를 어길시 마찬가지로 해당 기록은 삭제 됩니다.
4. 소속 파일럿은 배속 및 비정상적인 행동을 해서는 안되며, 이를 위한 할 시 해당 비행 보고서는 삭제되고, 경고가 주어집니다. 경고 이후에도 행동이 지속되면 해당 계정은 정지 됩니다.
5. 소속 파일럿은 MSFS2020, FSX, P3D, 그리고 X-Plane 11등 여러가지 플랫폼으로 비행을 할 수 있습니다.
6. 차터 비행의 경우 콜사인 선정시 APZ700~799사이를 사용하며, 차터편은 국내로 제한합니다. 이를 어길시 해당 비행 기록은 삭제됩니다. 과도한 장거리 혹은 국제선 차터비행은 신생항공사와는 어울리지 않는듯 합니다.
7. 랜딩레이트가 N/A인 경우 해당 리포트는 삭제 됩니다.
8. 콜사인은 ICAO코드인 APZ를 사용 해 주시기 바립니다.
9. 수동 보고서 작성 시 "커맨트" 란에는 비행을 인증할 수 있는 스크린 샷 (볼란타 또는 심툴킷 등) 을 링크 형태로 올려야 합니다. 링크가 빠져 있을 시 해당 비행 보고서는 삭제됩니다.
※ 차터 비행이란, 취항노선이 아닌 항로로 비행하는 것을 말하며, 쉽게말해 자유 루트 입니다. 신생항공사의 이미지에 맞게 당분간은 국내선 차터비행만 허가 합니다.
[ 경고 제도 ]
1. 경고 3회 : 계정 1주일 정지
2. 경고 5회 : 계정 2주일 정지
3. 경고 8회 : 계정 3주일 정지
4. 경고 10회 : 계정 4주일 정지
5. 경고 12회 : 계정 5주일 정지
6. 경고 15회 : 계정 6주일 정지
7. 경고 20회 : 계정 9주일 정지
8. 경고 21회 이상 : 운영진 협의 후 처벌 결정
※ 경고 횟수는 1년에 2회, 1월 1일과 6월 1일에 초기화 됩니다.
[ 업데이트 ]
2021-10-07
- 초판제작
2021-10-10
- 차터편 수칙 강화 (차터편 편명이 APZ700~799 사이가 아닐 시 보고서 삭제)
2021-10-11
- 수동 보고서 관련 수칙 추가 (링크 여부)
2021-10-16
- 경고 제도 수칙 추가
2021-10-20
- 경고 제도 수칙 세분화