활성화된 조종사 수: | 3 |
---|---|
비행시간: | 17 |
비행횟수: | 15 |
비행거리: | 4,419nm |
연료 사용량: | 89,320lb |
승객수: | 2,369 |
화물량: | 148,255lb |
활성화된 조종사 수: | 10 |
---|---|
비행시간: | 125 |
비행횟수: | 101 |
비행거리: | 32,219nm |
연료 사용량: | 650,220lb |
승객수: | 15,168 |
화물량: | 1,333,163lb |
활성화된 조종사 수: | 734 |
---|---|
비행시간: | 24,003 |
비행횟수: | 11,934 |
비행거리: | 7,657,386nm |
연료 사용량: | 119,177,109lb |
승객수: | 1,759,175 |
화물량: | 461,183,362lb |
총 정규편 수: | 36 |
조종사 | 비행편명 | 공항 | 일시 | 랜딩 레이트 | 기술 점수 |
---|---|---|---|---|---|
GYEONGGUN (APZ011) | APZ731 | RJAA | 10 Oct 2024 | -15fpm | 100% |
SUNGKI (APZ509) | APZ706 | RKPC | 07 Oct 2024 | -51fpm | 100% |
SUNGKI (APZ509) | APZ1101 | RKTU | 10 Oct 2024 | -53fpm | 90% |
SUNGKI (APZ509) | APZ706 | RKPC | 08 Oct 2024 | -70fpm | 100% |
SUNGKI (APZ509) | APZ706 | RKPC | 10 Oct 2024 | -74fpm | 88% |
조종사 | 비행편명 | 출발공항ICAO | 도착공항ICAO | 항공기 | ACARS | 랜딩 레이트 |
---|---|---|---|---|---|---|
SUNGKI (APZ509) | APZ706 | RKPU | RKSS | PMDG 737-800 AIR PREMIA B... | -132fpm | |
SUNGKI (APZ509) | APZ742 | RJFF | RKSS | PMDG 737-800 AIR PREMIA B... | -121fpm | |
GYEONGGUN (APZ011) | APZ731 | RKSI | RJAA | FBW Airbus A320 Neo AIR P... | -15fpm | |
SUNGKI (APZ509) | APZ1101 | RKPC | RKTU | PMDG 737-800 AIR PREMIA B... | -53fpm | |
SUNGKI (APZ509) | APZ706 | RKTH | RKPC | PMDG 737-800 AIR PREMIA B... | -74fpm | |
Young (APZ697) | APZ701 | RKSI | RJBB | PMDG 737-800 AIR PREMIA S... | -452fpm | |
SUNGKI (APZ509) | APZ706 | RKPK | RKPC | PMDG 737-800 AIR PREMIA B... | -291fpm | |
SUNGKI (APZ509) | APZ706 | RKTN | RKPC | PMDG 737-800 AIR PREMIA B... | -70fpm | |
SUNGKI (APZ509) | APZ706 | RKPC | RKPK | PMDG 737-800 AIR PREMIA B... | -158fpm | |
SUNGKI (APZ509) | APZ706 | RKPK | RKPC | PMDG 737-800 AIR PREMIA B... | -51fpm |